“新改造的多切工裝試驗結(jié)果不理想,我剛改好了圖紙,得抓緊時間再試驗一次?!?月28日,眼瞅著就要出發(fā)去濟南領全國五一勞動獎章了,文登威力工具集團有限公司鍛造車間主任尹偉寧的行李卻沒收拾好,他一直牽掛著生產(chǎn)線的改造工作,一遍遍地囑咐同事相關注意事項。
多切工裝的改造是尹偉寧最近的“頭等大事”,試驗如果成功,換模時間將從1小時多降至5分鐘,實現(xiàn)快速換模的“傻瓜式”操作,同時該工裝具有很高的普及度,可以像“萬能公式”般套用到其他工序,大大提升產(chǎn)能。
自1996年大學畢業(yè)到威力工具工作以來,尹偉寧從掏料工作做起,與噴吐的火苗相伴,憑著對鍛造工作的熱愛和癡迷,他煉成“萬能鍛造工”,在技術創(chuàng)新、設備改造、帶徒育人等方面作出了突出貢獻。截至目前,他已取得12項國家實用新型專利,為公司節(jié)約勞動力超700余人,帶來直接經(jīng)濟效益5000余萬元。
“傳統(tǒng)的摩擦壓力機一次只能壓一件,速度慢,效率低,且每條生產(chǎn)線上需要8-10個工人?!笔畮啄昵?,愛思考的尹偉寧經(jīng)常盯著鍛壓線發(fā)呆,他認為生產(chǎn)工藝有很大的提升空間,便萌發(fā)了改造的想法。但面對實際問題,尹偉寧還是“兩眼一抹黑”。
“其實我在大學里學的是模具設計與制造專業(yè),但當時暗下決心啃下鍛造技術這塊硬骨頭?!币鼈幷f。一次偶然的機會,尹偉寧聽說日本的一家工廠使用程控模鍛錘流水線生產(chǎn)C字夾,他決定到這家工廠“討”經(jīng)驗。
這趟“遠門”讓他靈感涌現(xiàn)——程控模鍛錘能用來生產(chǎn)汽車配件,引用到工具行業(yè)上是不是也可行?
工作中的尹偉寧(右一)。
回國后的兩個月,尹偉寧無時無刻不在構(gòu)想著如何改進程控模鍛錘,就連吃飯也在腦子里一遍一遍捋著設計、零件制作、裝配、試驗等環(huán)節(jié)。
功夫不負有心人,尹偉寧設計出了鍛錘一模兩件或多件的模具,實現(xiàn)從五件設備、八道工序縮減為三件設備、三道工序,不僅減少了原材料消耗,而且通過對鍛件的優(yōu)化設計,提高了生產(chǎn)效率。
嘗到改造的“甜頭”,尹偉寧在創(chuàng)新鍛造技術上更有“勁頭”了。他主持對公司原有25條摩擦鍛壓線的改造工作,使每條生產(chǎn)線減員三分之二,效率提高4倍,僅此一項每年可節(jié)省人工成本800萬元;設計開發(fā)的適應模鍛錘鍛壓的中間模座及相關模具,使換模時間降至原來的四分之一,實現(xiàn)快速換模,解決客戶“小批量多批次”產(chǎn)品需求;設計余熱退火罐,利用鍛件鍛壓后自身的余熱進行退火,每年節(jié)省燃氣費用200萬元……在技改的路上,尹偉寧愈發(fā)得心應手。
尹偉寧還堅持帶徒育人,他把工作中積累的經(jīng)驗和技術傳授給身邊的工友,20多年來共帶徒30余人,其中2人獲得“山東省技術能手”稱號,1人獲得“齊魯首席技師”稱號,1人獲得“文登區(qū)首席技師”稱號,另外還有高級技師10人、技師16人。
作為掌握鍛造專業(yè)高精尖技能的技能型人才,尹偉寧給自己定下了更高的目標。“這次獲得全國五一勞動獎章對我來說是一種莫大的激勵,我將以此為動力,努力工作,用工匠精神打造每個鍛件,鍛造精品?!币鼈幷f。(Hi威海客戶端記者 于淑儀)