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異地企業(yè)緣何“舍近求遠(yuǎn)”來威通關(guān)?

2024-03-21 編輯: 宋倩

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??????3月19日下午,一批貨物自南方某省運(yùn)抵威海港,20日清晨即送達(dá)韓國。相隔數(shù)千公里,異地企業(yè)為啥“舍近求遠(yuǎn)”來威海通關(guān)?在中外運(yùn)威海分公司通關(guān)保稅部經(jīng)理叢鈺力看來,“高效”是關(guān)鍵。

??????據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年,從威??诎锻P(guān)的貨物中,異地企業(yè)貨物占比超七成,主要發(fā)往韓國?!巴5巾n國海運(yùn)航線密集、夕發(fā)朝至。貨物在其他地市要提前兩三天到港,但在威海,基本當(dāng)天就能裝船發(fā)走?!眳测暳榻B。

??????作為與韓國海上距離最近的中國城市,我市對韓進(jìn)出口位居全國前列。特別是開展中韓多式聯(lián)運(yùn)(威?!蚀ǎ┱囘\(yùn)輸后,貨物運(yùn)輸時間可壓縮近5個小時、物流成本降低約30%。這樣的黃金物流通道,在國內(nèi)并不多見。

??????從這批來自南方某省貨物的出國之旅中,能直觀感受到何為“高效”。從威海中轉(zhuǎn),貨物自當(dāng)?shù)匕l(fā)往仁川只需三天。運(yùn)輸途中,企業(yè)能同步完成線上報關(guān)等手續(xù),實(shí)現(xiàn)“貨到即放”。而從當(dāng)?shù)刂卑l(fā)韓國,僅海運(yùn)過程就要四到五天。

??????智慧監(jiān)管,也讓“威海速度”更加快人一步。威海海關(guān)全面優(yōu)化貨物進(jìn)出口、運(yùn)輸工具出入境等環(huán)節(jié)操作流程,推出兩步申報、提前申報、匯總申報、擔(dān)保放行等改革舉措,“貨到即放”服務(wù)覆蓋更多類型貨物。

??????“通過關(guān)港信息平臺,我們在線上就能看到集裝箱進(jìn)出境過程,每天能節(jié)省半個多小時跑單換單時間?!眳测暳榻B,此前集裝箱進(jìn)出境手續(xù)繁瑣,需現(xiàn)場登記信息?,F(xiàn)在,每個集裝箱都有了“名字”——在平臺輸入箱號,就能查詢其運(yùn)輸狀態(tài)、集疏港作業(yè)歷史、查驗(yàn)放行等全部信息。

??????為讓通關(guān)更順暢,吸引更多企業(yè)來威海通關(guān),威海海關(guān)持續(xù)推出改革措施。去年以來,威海海關(guān)累計(jì)承擔(dān)海關(guān)總署和青島海關(guān)18項(xiàng)業(yè)務(wù)改革試點(diǎn),創(chuàng)新推出跨境電商出口集拼運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)模式。眼下,我市已成為廣州、深圳、溫州、義烏等多地貨物出口的“主動脈”。(Hi威??蛻舳擞浾?初佳倫 通訊員 張亮 任甲躍)

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