8月17日下午4時(shí),韓樂坊商圈里,車輛川流不息。在一河之隔的韓樂坊北停車場(chǎng)華夏路入口,兩名工作人員手持引導(dǎo)棒,指揮來自全國各地的旅游大巴排隊(duì)進(jìn)場(chǎng)。這里是經(jīng)區(qū)新調(diào)整的一處離韓樂坊最近的大型車專用停車場(chǎng),日均周轉(zhuǎn)旅游大巴180輛次,疏解了韓樂坊商圈約四成的大型車輛停車壓力。
服務(wù)升溫,外地司機(jī)齊點(diǎn)贊
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17日下午6時(shí)20分,韓樂坊北停車場(chǎng)60個(gè)大型車位全部停滿,但華夏路、青島路方向旅游大巴仍絡(luò)繹不絕駛來。“往前50米,往右一拐。”站在停車場(chǎng)北入口,威海廣通停車服務(wù)有限公司在崗黨員王云鵬抬手指示方向,引導(dǎo)司機(jī)駛往勤和路。
從7月初起,廣安城投黨委的廣安置業(yè)公司黨支部全體黨員已經(jīng)在韓樂坊北停車場(chǎng)輪流堅(jiān)守了40多天。“黨員干部帶頭,我們26名工作人員,這段日子基本沒休息過。白天正常上班,晚上下班后就過來。哪個(gè)地方有空位,我們了解情況,這樣大巴能一步停到位?!蓖踉迄i說。
勤和路就在韓樂坊北停車場(chǎng)東側(cè),如今,這條昔日的嚴(yán)管道路被全面“喚醒”,變身為旅游大巴臨時(shí)停車路段。天南地北的旅客從勤和路穿過彩虹橋,奔向韓樂坊的熱鬧煙火。
來自山西陽泉市的大巴司機(jī)周師傅打滿舵,轉(zhuǎn)了個(gè)方向,在工作人員的引導(dǎo)下,將車輛緩緩?fù)?吭谇诤吐肺鱾?cè)。周師傅長年在外跑旅游,對(duì)威海的印象格外好。他說:“從一些小細(xì)節(jié)上,能看到這座城市的誠意——把這么重要的路段、位置這么好的停車場(chǎng)拿出來,專門給旅游大巴停車,停在路邊,還不收費(fèi),特別打動(dòng)人,這就是威海格局?!?/div>
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進(jìn)入旅游旺季以來,經(jīng)區(qū)文旅部門對(duì)商圈周邊旅游大巴停放情況摸了一遍底,向省內(nèi)外旅行社、導(dǎo)游地接和司機(jī)精準(zhǔn)推送韓樂坊周邊停車指引信息,這份“寵粉式”關(guān)照讓大巴司機(jī)們大呼“暖心”。
來自江蘇宿遷的大巴司機(jī)黃師傅是第一次進(jìn)韓樂坊北停車場(chǎng),說起這次初體驗(yàn),他一口氣分享了兩三個(gè)亮點(diǎn):“進(jìn)場(chǎng)的道路很寬敞,入口也挺寬,大車進(jìn)來一點(diǎn)兒也不費(fèi)事。從進(jìn)場(chǎng)、停車到離場(chǎng),都有人引導(dǎo)。剛剛打聽了,停一小時(shí)三塊錢,晚間不限時(shí),一次也是三塊錢,真是良心價(jià)。”
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精準(zhǔn)“把脈”,助城市交通“減負(fù)”
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好評(píng)如潮的背后,是經(jīng)區(qū)為努力提升游客旅游體驗(yàn)感而做出種種創(chuàng)新的良苦用心。
在韓樂坊商圈客流量管理系統(tǒng)大屏上,顯示著實(shí)時(shí)人數(shù)、72小時(shí)人流量趨勢(shì)等相關(guān)數(shù)據(jù)?!敖粋€(gè)月來,韓樂坊客流量日均10萬人次,單日瞬時(shí)客流峰值最高達(dá)1.4萬人。”經(jīng)區(qū)應(yīng)急管理局網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)科相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒,未來兩周,韓樂坊商圈客流量仍將維持高位態(tài)勢(shì)。
據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),高峰時(shí)段,同時(shí)??吭陧n樂坊周邊的旅游大巴近300輛,韓樂坊商圈內(nèi)單日機(jī)動(dòng)車交通總量突破1.2萬車次。威海市交警支隊(duì)三大隊(duì)副大隊(duì)長張建政表示,在韓樂坊商圈內(nèi),小型車泊位數(shù)量僅有4143個(gè),沒有大型車泊位,停車泊位缺口非常大。
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為緩解韓樂坊商圈交通壓力,解決旅游大巴和私家車停車難題,經(jīng)區(qū)管委在韓樂坊周邊開放韓樂坊北停車場(chǎng)、經(jīng)區(qū)市民中心停車場(chǎng)和世紀(jì)體育公園地下停車場(chǎng)3處停車場(chǎng),并將勤和路規(guī)劃為旅游大巴臨時(shí)停車路段,多措并舉為韓樂坊周邊交通“減負(fù)”。
其中,經(jīng)區(qū)市民中心停車場(chǎng)共有288個(gè)小型車泊位,還設(shè)有14個(gè)雙槍充電樁、2個(gè)單槍充電樁,可滿足30輛新能源汽車同時(shí)充電;世紀(jì)體育公園地下停車場(chǎng)共有1371個(gè)小型車泊位,負(fù)一層649個(gè),負(fù)二層722個(gè),還設(shè)置了7組雙槍快充充電樁,32組單槍慢充充電樁。
“韓樂坊北停車場(chǎng)原有大型車泊位8個(gè),小型車泊位340個(gè);按照經(jīng)區(qū)管委指示要求,自8月10日起,韓樂坊北停車場(chǎng)調(diào)整為大型車專用停車場(chǎng),可停放60輛旅游大巴。”王云鵬介紹,一個(gè)多周前,韓樂坊北停車場(chǎng)北側(cè)和南側(cè)兩個(gè)入口剛完成拓寬改造,在原來的基礎(chǔ)上,分別加寬1米和1.5米,車輛如今通行更暢快了。
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科技賦能,提高群眾出行體驗(yàn)
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市民和游客來到韓樂坊,怎樣才能快速找到停車位?
目前,廣通停車平臺(tái)已與市交警支隊(duì)停車管理平臺(tái)、高德和百度導(dǎo)航App完成對(duì)接開發(fā),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。市民和游客通過高德和百度導(dǎo)航App,可搜索到韓樂坊及周邊停車場(chǎng)經(jīng)緯度坐標(biāo)精確位置、余位和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等實(shí)時(shí)信息。
“韓樂坊商圈內(nèi),停車價(jià)每小時(shí)2元,商圈外圍停車場(chǎng)價(jià)格相對(duì)更優(yōu)惠,我們引入科技手段和價(jià)格杠桿,對(duì)韓樂坊商圈內(nèi)部過量車輛進(jìn)行引導(dǎo)分流,單日最高分流車輛達(dá)2000輛次?!蓖V通停車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理馮新崗介紹,近一個(gè)月以來,世紀(jì)體育公園地下停車場(chǎng)單日機(jī)動(dòng)車交通總量2600輛次,經(jīng)區(qū)市民文化中心單日機(jī)動(dòng)車交通總量約1800輛次,高峰值利用率達(dá)90%。
對(duì)市民和游客關(guān)心的停車費(fèi)問題,經(jīng)區(qū)的做法是,一惠到底。
韓樂坊北停車場(chǎng),大型車白天停車費(fèi)為首2小時(shí)及以內(nèi)3元,之后每小時(shí)3元,晚7點(diǎn)至次日早7點(diǎn)不限時(shí)長,按次收費(fèi),一次3元;旅游旺季期間,小型車白天2小時(shí)內(nèi)離場(chǎng)免費(fèi),之后每小時(shí)2元,晚7點(diǎn)至次日早7點(diǎn)不限時(shí)長,按次收費(fèi),一次2元。經(jīng)區(qū)市民中心停車場(chǎng),全年一小時(shí)內(nèi)離場(chǎng)免費(fèi),工作日晚5點(diǎn)半至次日8點(diǎn)、法定節(jié)假日全免,其余時(shí)段,每小時(shí)2元。世紀(jì)體育公園地下停車場(chǎng),旅游旺季期間,2小時(shí)內(nèi)離場(chǎng)免費(fèi),之后每1.5小時(shí)2元,晚7點(diǎn)至次日早7點(diǎn)不限時(shí)長,按次收費(fèi),一次2元;地下二層全年工作日晚5點(diǎn)半至次日8點(diǎn)、法定節(jié)假日全免。
目前,韓樂坊北停車場(chǎng)、經(jīng)區(qū)市民中心停車場(chǎng)和世紀(jì)體育公園地下停車場(chǎng)均啟用ETC繳費(fèi)模式,極大提高了通行效率。
韓樂坊商圈的停車難題,不僅考驗(yàn)著“為民辦實(shí)事”的初心,也考驗(yàn)著城市治理的智慧和能力。經(jīng)區(qū)緊盯群眾停車需求,從細(xì)微處著手,向重點(diǎn)區(qū)域破題攻堅(jiān),用一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)打?qū)嵉呐e措回應(yīng)市民和游客所盼,不斷提升群眾出行的體驗(yàn)感和幸福感。(來源:威海經(jīng)區(qū)發(fā)布)