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聚“鏈”成勢(shì),經(jīng)區(qū)海工裝備產(chǎn)業(yè)向海圖強(qiáng)

2024-09-10 編輯: 宋倩
  當(dāng)下,在經(jīng)區(qū)海工裝備產(chǎn)業(yè)園內(nèi),以招商局金陵船舶(威海)為鏈主的船舶修造產(chǎn)業(yè)鏈今年上半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30.71億元;以豪頓華、泓淋電力與山東電工電氣海纜基地項(xiàng)目為鏈主的海洋新能源裝備產(chǎn)業(yè)鏈,正在加大與華能、國(guó)電投等能源頭部企業(yè)合作;以海飛、高德、新大方、東諾體育等企業(yè)為核心的海上休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈,今年上半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.51億元……

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  為突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸,經(jīng)區(qū)按照“騰籠換鳥(niǎo)、產(chǎn)業(yè)更新”的思路重新調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局,在中韓自貿(mào)區(qū)實(shí)體園區(qū)臨海核心區(qū)域,高起點(diǎn)建設(shè)海工裝備產(chǎn)業(yè)園,通過(guò)三年培育,今年上半年船舶及海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)46億元,占制造業(yè)比重達(dá)到22.1%,逐步實(shí)現(xiàn)以中高端客滾船與海洋裝備制造并駕齊驅(qū)的發(fā)展模式,向百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)加速邁進(jìn)。

  精準(zhǔn)招商卡位入鏈 打造海工裝備產(chǎn)業(yè)集群

  近日,在泰昇山東電工海底電纜生產(chǎn)基地項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),海纜車(chē)間正進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)施工,部分設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并陸續(xù)安裝。據(jù)介紹,該項(xiàng)目引進(jìn)國(guó)際一流的3條懸鏈生產(chǎn)線和6條立式生產(chǎn)線,生產(chǎn)交流海底電纜(三芯)、直流海底電纜、海洋動(dòng)態(tài)容纜、臍帶纜等,形成海纜系統(tǒng)制造+敷設(shè)能力,打造北方最大的海底電纜生產(chǎn)基地。
  布局海工裝備產(chǎn)業(yè),是經(jīng)區(qū)“向海而生”的破題。2021年,經(jīng)區(qū)針對(duì)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展課題開(kāi)展專題調(diào)研,摸索出一條以“港口碼頭+特色園區(qū)”為產(chǎn)業(yè)聚集地,以“高技術(shù)與綠色低碳”為產(chǎn)品發(fā)展方向,以“本土配套生態(tài)”為賦能特色的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。
  為解決土地空間緊缺和閑置資源“沉睡”的矛盾,經(jīng)區(qū)通過(guò)國(guó)企平臺(tái)將新泰源碼頭等5個(gè)港口碼頭全部收儲(chǔ),打造優(yōu)質(zhì)出海作業(yè)資源,并成功盤(pán)活原3家破產(chǎn)企業(yè),大手筆收儲(chǔ)周邊低效閑置土地,完善基礎(chǔ)配套設(shè)施,達(dá)到“標(biāo)準(zhǔn)地”條件,為項(xiàng)目落地和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了充足空間和一流載體,做到項(xiàng)目“拿地?zé)o障礙、落地可開(kāi)工”。
  隨后,經(jīng)區(qū)按照“最優(yōu)資產(chǎn)匹配最佳項(xiàng)目”原則,聚焦主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)尋商選商。對(duì)照招商圖譜,經(jīng)區(qū)招商工作人員精準(zhǔn)對(duì)接,按圖索驥“卡位入鏈”。“我們主動(dòng)對(duì)接專業(yè)協(xié)會(huì),向海工領(lǐng)域上百家會(huì)員單位廣發(fā)‘英雄帖’?!苯?jīng)區(qū)招商促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),兩年來(lái),共組織80余次海工裝備產(chǎn)業(yè)專題招商活動(dòng)。

  骨干企業(yè)勢(shì)頭強(qiáng)勁 產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷升級(jí)

  作為船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè),招商局金陵船舶(威海)錨定高端客滾船細(xì)分市場(chǎng)新賽道,手持造船訂單25艘,合同總金額150億元,已交付與在手高端客滾船訂單16艘,位居細(xì)分市場(chǎng)全球第一,生產(chǎn)計(jì)劃工期已排到2028年。
  “今年,我們?cè)鲑Y22億元實(shí)施綠色低碳升級(jí)改造項(xiàng)目、智能化‘燈塔工廠’項(xiàng)目及發(fā)展綠色修船業(yè)務(wù),企業(yè)年高端船舶建造能力由5艘提升至9艘?!闭猩叹纸鹆甏埃ㄍ#┫嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前已實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池、壓載水處理系統(tǒng)等11項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化,帶動(dòng)本土配套企業(yè)30家,出口型高端客滾船國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到55%,2025年產(chǎn)值將突破50億元。
  為搭建創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,經(jīng)區(qū)實(shí)施“建鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈”,合理配置各特色園區(qū)與碼頭資源的空間布局,以及各鏈主企業(yè)與配套企業(yè)運(yùn)輸距離,打造產(chǎn)業(yè)內(nèi)循環(huán),助推產(chǎn)業(yè)生態(tài)升級(jí)。據(jù)了解,經(jīng)區(qū)通過(guò)以奔騰港碼頭為入???,將腹地鮑家工業(yè)園改造升級(jí),采用“前店后廠”“測(cè)試碼頭+園區(qū)”的模式,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目在園區(qū)生產(chǎn),在碼頭總裝、測(cè)試、出海。(Hi威??蛻舳擞浾?楊慧/文 孫大偉/圖)??