“黑燈冷庫”啥樣？來威海綜保區(qū)看看

　　隨著制造業(yè)智能化加速推進，綜保區(qū)將數智化技術融入供應鏈服務的每一環(huán)，持續(xù)探索數智科技與供應鏈場景的創(chuàng)新應用，打造保稅冷鏈倉儲物流智慧化建設項目，將占地197畝的冷鏈物流產業(yè)園進行智能化改造，實現冷鏈加工倉儲物流全流程智能化。

　　9月10日，記者實地探訪智慧化冷庫，探尋這片“無人區(qū)”背后的“智慧故事。”
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　　“黑燈冷庫”有“生命”
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　　走進3號倉庫，就像進入了鋼鐵叢林一般，這棟6000平方米的立體倉庫從地面到房頂，布置好了整齊的庫位，貨架的間隔不足一米，貨架間的縱橫通道中一輛四向穿梭車正好可以通行。

　　“這是密集貨架存儲區(qū)，改變了傳統(tǒng)倉庫平面地堆模式，向上發(fā)展存儲空間，同等面積下可以提升庫容300%左右，做到了高度智能化和集成化?！敝腔刍脑祉椖控撠熑恕⒇愃宫斕兀ㄍ＃┲悄芸萍加邢薰究偣こ處熇盍疾┱f。

　　倉庫存儲區(qū)內沒有人工作業(yè)空間，只有機械運行的通道，記者看到貨架每隔幾步的距離都印有二維碼，穿梭車通過時，車底就閃爍燈光掃描。這些二維碼是用來定位的，包含了物理位置、庫區(qū)位置、貨位信息，穿梭車每掃描一下二維碼都要在后臺同步信息，為冷庫運行智能決策提供有效的數據參數。

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　　整個倉庫內共有2萬個庫位、2萬個二維碼，如何在龐雜的信息中梳理出高效的運行路徑？依靠的是冷庫背后的“智慧腦”。RCS AGC調度系統(tǒng)、WCS自動化控制調度系統(tǒng)和WMS自動化倉儲管理系統(tǒng)高效協(xié)同，作為“大腦”指揮冷庫的業(yè)務信息流轉和設備調控，從而實現了作業(yè)無人化、智能化、信息化。

　　在李良博看來，“大腦”為冷庫賦予了生命，系統(tǒng)會自動計算存儲區(qū)如何規(guī)劃最合理，包括貨物重量分布和出入庫效率分布，怎么調度多輛穿梭車執(zhí)行入庫，實現接駁口到庫位搬運效率最高，系統(tǒng)會通過大數據計算后自動設計出最優(yōu)路徑。

　　作為冷庫，溫度是關鍵，在“黑燈”狀態(tài)下如何確保溫度穩(wěn)定？“我們自主研發(fā)了溫濕度控制感知系統(tǒng)，實時采集溫濕度，為各倉間溫度控制提供實時、可靠的決策依據，溫濕度也會自動跟系統(tǒng)結合，達到相應閾值后做出反應，控制冷氣輸送和車輛運行速度。”李良博說。

　　經過幾個月緊張施工，目前3號庫智能化升級的各項裝配工作已完成，正在進行測試，冷庫存儲實現24小時“黑燈運行”，冷庫存儲能力提升3至4倍，降低成本約80%。
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　　構筑智慧冷鏈生態(tài)體系
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　　車號魯A8888、提貨進度50%、3號庫出庫……山東海創(chuàng)智慧冷鏈有限公司總監(jiān)王志杰打開手機App，查看冷庫實時情況?！爸灰惺謾C，就能24小時實時監(jiān)控冷庫內的貨品狀態(tài)，還能遠程操作，這樣的智能化水平屬于國內前列，每周都有數十位商客前來考察?！蓖踔窘苷f。

　　與“智慧冷庫”配套的是先人一步的發(fā)展理念，綜保區(qū)打造國內先進的供應鏈管理服務綜合平臺，為上下游企業(yè)提供“一站式”服務、線上遠程控制服務，逐步構建“冷鏈供應鏈+跨境電商+現代海洋”的智慧冷鏈生態(tài)體系。

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　　冷鏈倉儲物流產業(yè)園共有10棟單體建筑，除了智慧化冷庫外，還有加工車間、保稅展示等功能區(qū)，從原料端到消費終端一站式達成，在園區(qū)內形成產業(yè)閉環(huán)。這樣的構思先后吸引近20家國內外客商意向入駐，成為了區(qū)域招商“強磁場”。

　　不久前，山東領拓糖業(yè)有限公司與山東海創(chuàng)智慧冷鏈有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聚焦大宗商品，共同探索數字化、智慧化、國內國外一體化的供應鏈運營。“山東領拓糖業(yè)有限公司是中國保利集團和中信集團旗下的全資公司，合作落地后，其水產、肉類等大宗商品將在綜保區(qū)儲存、交易，年貿易額可達到10億元以上?！蓖踔窘苷f。

　　以“黑燈冷庫”為核心，一連串商客“卡位入鏈”，頤嘉食品、貝斯瑪特以及來自韓國、丹麥等國家和地區(qū)的水產貿易商紛紛前來，上半年實現倉儲近4000噸。

　　冷鏈倉儲物流智慧化建設項目整體完成后，總倉儲量將達到9萬噸。綜保區(qū)將拓展美國、歐盟地區(qū)物流通道，瞄準重點企業(yè)開展產業(yè)鏈招商，把冷鏈物流產業(yè)園打造成對標韓國釜山的海產品精深加工物流集散中心。（Hi威?？蛻舳擞浾?孫藝嘉）