車價太卷了！最高直降26萬，僅剩1天

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　　9月13日，第56屆威海廣電媒體汽車展在威海國際展覽中心開幕。開展第一天，現(xiàn)場就吸引了眾多消費者前往。記者了解到，本次車展適逢“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季，同時又有國家補貼、廠家補貼和店面補貼多重政策加持，現(xiàn)場各品牌銷售價格探底，第一天銷售成績可喜！
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　　第56屆威海廣電車展——品牌多 車型全
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　　本次車展啟用威海國際展覽中心A館、C館和室外廣場三大展區(qū)，參展新車700多輛。9月13日至15日三天展期，美系、德系、法系、日韓系及眾多自主品牌悉數(shù)登場，家轎、SUV、MPV、跑車、貨車應(yīng)有盡有。除了琳瑯滿目、經(jīng)濟實惠的國產(chǎn)與合資品牌家用車，寶馬、奧迪、奔馳、沃爾沃、林肯、凱迪拉克等眾多豪華進口品牌也盡數(shù)登場。
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　　第56屆威海廣電車展——集中降價
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　　2024年中國車市挑戰(zhàn)與機遇并存，如何在洗牌中保持生命力并生存下去，成為各大車企的首要任務(wù)。本次車展恰逢“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季，各品牌都想抓住這一時間節(jié)點拿到業(yè)績，因此銷售政策的制定毫無保留。送禮包、送裝潢，另有各種金融貸款政策層出不窮，新車銷售價格更是直逼底線。林肯經(jīng)典版航海家2.7T最高優(yōu)惠10萬元，寶馬、沃爾沃最高優(yōu)惠20萬，奧迪的最高優(yōu)惠幅度更是達到了26萬，其他品牌同樣價格探底。另外，現(xiàn)場還有不少品牌帶來多款車展專供的特價車型。

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　　第56屆威海廣電車展——新能源品牌扎堆
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　　日前，在2024世界動力電池大會開幕式上，十四屆全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任苗圩表示，預(yù)計今年我國新能源汽車銷量將會超過1100萬輛，未來預(yù)計我國新能源汽車還將保持10%—20%的增長趨勢，直到國內(nèi)銷量達到2000萬輛以上，才會轉(zhuǎn)入到穩(wěn)定增長階段。預(yù)計到2026年，新能源汽車的滲透率將會超過50%。據(jù)不完全統(tǒng)計，本次車展現(xiàn)場新能源車型占比約為67%。

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　　問界、智己、比亞迪、極狐、小鵬、長安啟源、合創(chuàng)、深藍、昊鉑、埃安、奕派、藍電、吉利銀河、東風(fēng)納米、iCAR、鴻蒙智行、紅旗新能源、長安新能源、哈弗新能源、奇瑞新能源等品牌悉數(shù)亮相。另外，在各大油車品牌當(dāng)中，同樣有新能源車型的出現(xiàn)。
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　　第56屆威海廣電車展——多重補貼
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　　當(dāng)前，我國正在開展新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新。為發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)在擴投資、促消費方面的帶動作用，讓更多優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品進入居民生活，國家發(fā)改委、財政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》（以下簡稱《措施》），提高汽車報廢更新補貼標準。其中，對個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日（含當(dāng)日）前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車，補貼標準提高至2萬元；購買2.0升及以下排量的燃油乘用車，補貼標準提高至1.5萬元。
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　　自今年8月中旬汽車以舊換新補貼標準翻倍以來，車企也紛紛下場，梅賽德斯-奔馳、一汽-大眾、一汽紅旗、北京汽車、比亞迪、上汽通用別克、上汽MG等多家車企進一步加碼，推出了各類“加強版”置換補貼。比如一汽紅旗推出“樂享置換禮”，在國家至高2萬元補貼基礎(chǔ)上，紅旗品牌再增加至高5萬元的置換補貼。上汽MG4 EV廠家補貼高達5萬元；別克置換補貼至高3萬元；雪佛蘭探界者PLUS置換補貼至高12000元；東風(fēng)日產(chǎn)天籟置換補貼高達7萬元。
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　　為搶占市場、回饋用戶，各參展店面也制定了展期內(nèi)的限時促銷政策。通過現(xiàn)金直降、禮包贈送、金融政策等多種方式，在國補和廠補的基礎(chǔ)上碼上加碼，讓老百姓享受到更多實惠。
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車展還剩最后一天，

截至9月15日，

不要錯過！

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