威海新聞網(wǎng)訊 “《技術導則》提出了很多精致城市建設的標準，今天要好好學習一下”“對《技術導則》有所研究，但對具體怎么落地實施還是有疑問的，期待專家的宣講解答”……3月18日，《威海市城市道路綜合整治技術導則》等五項地方標準宣貫培訓會召開，市住建局、市住建局城管服務中心以及各區(qū)市市政、園林行業(yè)管理部門的人員早早到場，對這場培訓滿懷期待。
標準決定質量。如果說，《威海市精致城市評價指標體系》是精致城市建設的“行動指南”，近日出臺的五項《技術導則》則為精致城市建設制定了更加詳實、細致的“新標準”。“評價指標體系劃出了精致城市建設的大方向，在它的指導下，我們萌生出編制《技術導則》的想法，在小細節(jié)上定下行業(yè)的工作指導標準?！笔凶〗ň殖枪芊罩行臉藴恃芯靠瓶崎L孫永剛說，在廣泛征集各部門和相關單位意見建議后，我市按照“急用先編”的原則，優(yōu)先選定編制了與精致城市緊密相關的市政設施建設、養(yǎng)護管理，園林綠化和小游園建設、養(yǎng)護管理五項行業(yè)標準。僅《威海市城市道路綜合整治技術導則》這一本，就涉及技術條文160項，其中有45項是結合威海特色、特點和實際需求進行優(yōu)化和提升的條文。
就拿路名牌來說，《威海市城市道路綜合整治技術導則》為其定下了統(tǒng)一的“新標準”：主干道和次干道路名牌宜設置在道路交叉口人行道轉角圓弧的頂點處，路口四個象限轉角均要設置路名牌，其他道路路名牌宜設置在道路交叉口人行道轉角圓弧與直線的切點處，應在進口道設置路名牌。《威海市城市道路人行道建設技術導則》則提出，威海雨雪天氣多、冬季冰期長、地勢起伏大，各類路面的防滑指標也將各不相同——無停車人行道面層防滑指標不小于65，有停車人行道面層防滑指標不小于70，商業(yè)區(qū)步行街，學校、醫(yī)院、車站、廣場等人流密集區(qū)人行道面層防滑指標不小于75，均高于國家標準，盡可能降低市民滑倒風險。另外，《威海市瀝青及水泥混凝土路面養(yǎng)護技術導則》《威海市小游園建設管理技術導則》《威海市城市園林綠化養(yǎng)護技術導則》，也都從城市管理的指導性功能出發(fā)，體現(xiàn)我市氣候、地理、技術和經(jīng)濟等特點，并提倡新材料、新技術、新工藝、新設備的使用。
“應積極完善新型基礎設施建設，加快布局5G網(wǎng)絡建設，推動新能源汽車充電樁建設，構建智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)……”《威海市城市道路綜合整治技術導則》主要起草人司義德說，著眼于相關國家、行業(yè)標準的空白或粗略部分，《技術導則》結合地方特色，創(chuàng)新性提出了具有前瞻性的條文，為威海市新型智慧城市的創(chuàng)建提供有力支撐。
歷經(jīng)基礎調(diào)研、導則編制、試行版發(fā)布三個環(huán)節(jié)，眼下，城市道路綜合整治等五項《技術導則》已進入宣貫修編階段?！啊都夹g導則》鼓勵創(chuàng)新、淘汰落后，根據(jù)科學技術的發(fā)展和工程建設的實際，我們會適時進行復審，以確認其繼續(xù)有效、予以修改或廢止?！睂O永剛說。
據(jù)悉，今年，我市還將繼續(xù)推出月季栽培與養(yǎng)護、綠化種植土壤質量要求和改良、城市立體綠化、城市道路工程驗收、城市道路工程質量通病防治等五項技術導則。（Hi威?？蛻舳擞浾?于淑儀/文 資料圖）
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